在加工过程中,如果车刀出现崩刃,就需要更换车刀。在新刃磨的车刀安装好后,在工件的接刀阶台处,先将工件外圆车成45°过渡圆锥,再从工件右端进行加工。这样在加工到接刀处时,切削力由弱渐强,避免切削力突然增大,使工件外径尺寸发生变化,产生竹节形现象,同时还应注意调整跟刀架与工件之间的间隙。
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●大型轴的技术要求高,加工量大。为避免不必要的经济损失,加工前轴坯必须经过严格检查,确认合格后才能进行加工。
●大型轴平端面和打中心孔一般不在车床上进行,其方便的方法是用镗床加工。
●大型轴的加工余量很大,荒车应采用强力切削,粗车和精车都应采用高速切削,以缩短加工时间。
●轴承位粗车后,应及时进行超声波探伤。如果发现裂纹、砂眼等缺陷,马达轴加工价格,不再进行后继工序加工。滚压后,对轴承位还应进行一次超声波探伤。检查合格后,河源马达轴加工,才能铣削键槽。
由于细长轴刚性很差,马达轴加工厂商,在加工中极易变形,对加工精度和加工质量影响很大。
(一) 改进工件的装夹方法
粗加工时,由于切削余量大,工件受的切削力也大,一般采用卡顶法,可以使工件在轴向自由伸长。但是,由于尖弹性的限制,轴向伸长量也受到限制,因而顶紧力不是很大。在高速、大用量切削时,有使工件脱离尖的危险。采用卡拉法可避免这种现象的产生。
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