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零件的加工工艺分析
粗、精加工阶段要分开
箱体结构复杂，主要表面的精度要求高，粗加工时产生的切削力、
夹紧力和切削热对加工精度有较大影响，如果粗加工立即进行精加工，那么粗加工后由于各种原因引起的工件变形的内应力没有充分释放出来，在精加工中就无法将其消除，从而导致加工完卸载时箱体变形，影响箱体终的精度，我认为在粗加工过程中，l好应多次松卸夹具，使内应力及时尽可能的释放出来，更大限度的保证箱体的加工质量。
轴类零件的技术要求——
表面粗糙度
因为机器精密程度、运转速度等因素，大庆精密车床零件加工，致使轴类零件的表面粗糙度的要求也是不同的。支承轴颈的表面粗糙度为0.16—0.63um，配合轴颈为0.63—2.5um。
主轴的材料、毛坯和热处理
轴类零件中，精密车床零件加工厂，常用的材料是45钢，并且通过正火、退火、调质以及淬火等这些处理，从而获得一定的强度、硬度、耐磨性以及韧性。
对于转速比较高的轴类零件，可选用合金结构钢，精密车床零件加工哪家好，因为它经过热处理后，精密车床零件加工公司，会提高耐磨性和耐疲劳性。
主轴的毛坯一般是选用锻件和圆钢，这样可以减少切削加工量，而且可以改善材料的力学性能。
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